В Украине обсуждают законопроект, предусматривающий более частое обновление удостоверений и медосмотров для водителей 65+. Обязательными станут проверки когнитивных функций (память, быстрота реакции, внимание). Инициаторы отмечают, что это повысит безопасность движения, а критики видят в этом дискриминацию по возрасту и риск ограничения мобильности для пожилых людей. Какое же решение было принято в правительстве, пишет «Стена» со ссылкой на «На Пенсии».

Новые правила для водителей 65+

Как сообщается на Правительственном портале, законопроект №8082, предусматривавший новые требования для водителей почтенного возраста, официально отозвали. Это означает, что нынешние правила остаются без изменений, а никаких возрастных ограничений для вождения в Украине не вводят.

Документ предусматривал более жесткий контроль за состоянием здоровья водителей старшего возраста. В частности, планировалось, что:

  • с 65 лет водители должны были проходить медицинские и психологические обследования во время каждого продления водительского удостоверения;
  • после 70 и 75 лет проверки должны были проводить еще чаще.

Основной целью было оценить состояние здоровья и когнитивные способности человека.

Авторы инициативы объясняли необходимость таких изменений естественными возрастными процессами: ухудшение зрения, снижение концентрации внимания и замедление реакции.

Какое решение приняли

Несмотря на активные дискуссии, идея не получила поддержки. Законопроект отозвали еще в июле 2025 года, поэтому никаких новых требований для старших водителей не ввели.

Пока в Украине нет верхнего возрастного предела, после которого человеку запрещено управлять автомобилем. Водитель может оставаться за рулем до тех пор, пока разрешает состояние здоровья и действующее водительское удостоверение.

Какой возраст позволяет получить права

Закон определяет только минимальный возраст для разных категорий транспорта:

  • с 16 лет – мопеды и мотоциклы (категории A1, A);
  • с 18 лет – легковые и грузовые автомобили (категории B, C);
  • с 19 лет – транспорт с тяжелыми прицепами;
  • с 21 года – микроавтобусы и автобусы.

Следовательно, пока украинским водителям не стоит переживать из-за возрастного запрета на вождение, законодательство таких ограничений не устанавливает.

Ранее "Стена" сообщала, что водителей начали штрафовать на 1700 грн. прямо во дворах высоток и даже частных домах – за что.

Также мы писали, что украинцам рассказали, как низкие штрафы за превышение скорости связаны со смертельным ДТП и почему следует усилить наказание для любителей промчаться с ветерком.

Напомним, водителей предупредили, что с марта проверят каждую машину – за что могут выписать штраф.