Украинцев ожидает очередное повышение цен на топливо , а уже в ближайшие две недели на украинских АЗС стоимость бензина и дизеля вырастет на 1-2 гривны за литр. По мнению экспертов, на рынке появляется дефицит горючего, который, впрочем, еще не перерос в топливный кризис. Об этом пишет "Стена" со ссылкой на "УНИАН".
Причины подорожания топлива в Украине
О ситуации на рынке топлива в Украине сообщил основатель группы компаний Prime, топливный эксперт Дмитрий Леушкин.
По его словам, к повышению стоимости бензина и дизеля приводит рост оптовых цен на топливо, а также постепенное падение гривны. Он добавляет, что розничные цены на маленькие АЗС в Украине уже пошли вверх, но большие сети пока придерживают рост цифр на стелах благодаря большим запасам топлива и высокой марже.
"Мы ожидаем роста стоимости бензина и дизеля на АЗС на 1-2 гривны. Я точно знаю, что некоторые сети уже подняли цену. Например локальные сети в Николаеве подняли цены на 2 гривны, Marshal на гривну поднялся. Наши мастодонты - ОККО, WOG - не позже 7-8 ноября начнут" цен лишь отчасти влияет на спекулятивную составляющую.
Дефицит топлива в Европе и рост оптовых цен
Кроме того, он отметил, что рост розничных цен на этом может и не остановиться.
"Лишнего топлива в Европе нет. Мы его контрактуем. У нас будет дефицит на рынке. Но это еще не кризис. Сейчас у нас на 80% потребностей в топливе обеспечено", - подытожил Леушкин.
Как свидетельствуют данные консалтинговой группы "А-95", за последнюю неделю оптовые цены на дизельное топливо уже выросли почти на 3,5 гривны и топливо на рынке было в дефиците.
"Стоимость дизельного горючего с 20 по 24 октября выросла на 3,37 грн/л, до 49,29 грн/л, из которых 70%, или 2,37 грн/л - за последние два дня", - говорится в сообщении.
Как объясняет профильное издание Encorr, это способствовало росту стоимости нефти и газойля, приостановке импорта топлива из Словакии, российским атакам на дунайские порты и отсутствию ресурса на рынках Литвы и Румынии.
Как следствие, уменьшилось предложение дизельного топлива на Юге и Западе Украины. В итоге издание констатирует, что 22-23 октября купить дизель на юге с отгрузкой "день в день" невозможно. Также ограничены предложения и на будущие поставки. При этом трейдеры, опрошенные журналистами, отмечают, что импорт из порта полностью не остановился.
Ранее "Стена" сообщала, что украинских водителей в ближайшие годы ждут изменения на рынке. Эксперты предупреждают о запланированном росте цен на топливо, которое коснется каждого, кто пользуется автомобилем.
Также мы писали, что в НБУ рассказали, что будет с ценами на автомобильное топливо.